O Prazer de Viajar na SAA!

Para surpresa minha, varios leitores reagiram no meu blog ao artigo ‘O (des)prazer de viajar na KA (Kenya Airways)', concordando com a minha indignacao pela falta gritante de respeito para com os passageiros. Aos que reagiram vai o meu sincero agradecimento, pois so comunicando em que nos entendemos.

Hoje, pretendo partilhar uma experiencia positiva, ou seja, o prazer de viajar na SA. Sai de Nairobi pontualmente as 07.30 da ultima Segunda feira (27.10.08) para Johannesburg num voo da SA. Tirando a 'chatice' de ter que acordar as 04.00 da manha, para sair do hotel as 05.00 em direccao ao aeroporto (para evitar o trafico em Nairobi), e da enorme fila (bicha) fora do aeroporto (O aeroporto Jomo Kenyata e dos poucos em que a carga ou bagagem dos passageiros e vistoriada (via laser) pela seguranca, antes destes entrarem no edificio principal do aeroporto! Imaginem o espetaculo nos dias em que chove!.

Uma vez mais, a SA foi igual a si mesma. O pessoal do check in foi simpatico e cortez (sempre com um sorriso nos labios), as hospedeiras super solicitas e prestativas, o piloto cordial e o comforto a bordo idilico. A medida que iamos voando o piloto cordialmente nos cumprimentava, desejava-nos boa viagem, dava-nos algumas dicas sobre as regioes que estavamos a sobrevoar e os filmes a bordo eram simplesmente magnificos. Chegamos ao aeroporto OR Tambo 15 minutos mais cedo e o desembarque nao teve qualquer anormalidade (tirando os infindaveis kms que temos que percorrer do aviao ate a sala das transferencias, devido ao crescimento exponencial do aeroporto). Por mais esta facanha esta de parabens a Companhia dos Aeroportos Sul-Africanos.


Terminada a escala, e chegada a hora da partida para Maputo, feitas as compras de ultima hora embarquei. Habituado aos ciclicos atrasos nos voos da LAM, caprichei um pouco e acabei sendo o ultimo passageiro a embarcar! Mais minuto, menos minuto perderia o voo!

Mais uma vez, saimos atempadamente e para nao variar, chegamos com cerca de dez minutos de adiantamento. O piloto ainda deu-nos uma 'bacela' ao dar uma volta esplendida pelos ares da bela cidade do Maputo! Sim bela, porque Maputo vista de cima e uma maravilha! Os contornos da Catembe, a enorme e estonteante baia, a Matola, a fabrica de cimentos, a Mozal, os 33 andares, as Torres Vermelhas, a Ilha da Inhaca etc oferecem um espetaculo inimaginavel a quem chega a Maputo pela primeira vez. E nao so! Uma vez mais foi um prazerviajar na SA!

Feliz ou infelizmente, por obrigacoes profissionais, volvidas menos que 24 horas no pais, tive de voltar a sair. Cheguei ao aeroporto 30 minutos antes da hora da partida do voo. Estavamos ja na Terca Feira, 28 de Outubro. Para nao deixar seus creditos em maos alheias, uma vez mais voo da SA saiu a horas, as hospedeiras sempre solicitas e sorridentes, o piloto super educado, o ambiente super legal. Chegamos a Jhb tambem a horas.

Nesta odisseia Maputo-Johannesburgo, alem dos outros passageiros, nos faziam companhia a ministra do Trabalho Helena Taipo, que ia ao Canada apresentar uma comunicacao, o ministro da Agricultura, Soares Nhaca, um amigo jornalista da TVM que ia a Dinamarca e Finlandia para cobrir a visita presidencial (mas que por erro na emissao do visto fora obrigado a regressar a Maputo para uma e-emissao), bem como um amigo artista que a titulo individual se deslocava a Noruega e Espanha na tentativa de globazilar a europa atraves da nossa diplomacia cultural (onde anda o Ministerio da Cultura?. Sem ser porta voz deles, pelos semblantes posso dar-me ao prazer de dizer que todos pareciam bem dispostos e felizes com o atendimento das hospedeiras e do staff da SA.

Terminada a escala, pontualmente embarquei com destino a Nova York via Dakar, enquanto que os meus ex-colegas de viage aguardava pela sua vez.

Chegamos a Dakar cerca das 02.00 da manha, hora local (04.00 de Mocambique). Contrariamente ao acontecido no voo da KA, antes de aterrarmos fomos informados do tempo da duracao da escala (cerca de uma hora). Tambem informaram-nos que os passageiros com destino a Nova York nao deveriam sair do aviao (o unico paralelismo com o caso da escala do voo da KA e Harare), que uma equipa de limpeza passaria para recolher o ‘lixo’ deixado pelos passageiros desembarcados e que uma equipa de seguranca faria uma vistoria.

Depois de cada aviso, a hospedeira/aeromoca terminava sempre com a frase: ‘pedimos as nossas sinceras desculpas pelos transtornos que estas operacoes poderao causar’. Uma especie de mantra que tinha um efeito mais que benefico nas nossas almas e egos. E que a aeromoca conseguia assim a nossa simpatia e o descomforto dos pasageiros desfazia-se perante tamanha humildade. E mais, a aeromoca fazia qestao de dizer que ‘eram normas obrigatorios exigidas pelas autoridades americanas’ - Uma forma subtil e inteligente de passar o onus das inconveniencias aos ‘americanos’.

Me estava a esquecer de um pormenor interessante. A aeromoca, informou-nos que dentre dez a quinze minutos as casas de banho nao estariam a disposicao dos passageiros devido a limpeza que teria lugar, o que permitiu que os passageiros ou fossem as casas de banho antecipadamente ou entao se preparassem psicologicamente para ‘aguentarem’ com periodo de defeso! Monitorei a situacao e o periodo de interegno nao pasou de dez minutos, apesar do aviao da SA ser duas a tres vezes maior que o da KA!

E depois da limpeza, e da vistoria (check) do pessoal da seguranca (esse tambem cortez), a hospedeira agradeceu a cooperacao dos passageiros e uma vez mais pediu desculpas pelos transtornos causados! Tudo isto em menos de uma hora, como fora prometido.

Quando menos esperavamos, estavamos de novo na pista para o derradeiro destino-Nova York!

Durante algum tempo, enquanto tentava decider se dormia, lia, via um filme ou escrevia esta cronica de viagem, tentei perceber as razoes para tao grandes diferencas entre o comportamento das aeromocas da KA e da SA: Sera do tamanho da empresa? Da formacao? Da destreza da equipa de gestao, da cultura do pais, do salario pago aos trabalhadores? Do sistema de monitoria? Dos incentivos oferecidos?

Confesso que apesar do esforco que fiz para entender, nao encontrei ainda a resposta!

Dai que peco encarecidamente ao caro leitor para que me ajude a perceber as razoes de tao dispar comportamento!

E enquanto tenta encontrar a resposta a este puzzle aereo, peco a vossa indulgencia para me retirar e recuperar das 24 horas de 'sono aereo' (sim, literalmente 24 horas, pois saimos de Maputo as 16.00 da Terca Feira dia 28 e Outubro, e chegamos a Nova York as 07.0 da manha de Quarta Feira dia 29.10.08, ou seja 15.00 horas de Quarta Feira em Maputo!

Oxala que entre o exemplo da KA e o da SA a nossa LAM opte pelo caso SA, para nosso conforto e orgulho patriotico!
E enho dito,

MA